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九州地区ラリー選手権に逝ってきました ek9
175psは以前乗っていた EK9 Civic typeR の 185ps/8200rpmよりも低い数字ですが、トルクは16.3kgm/7500rpm程度なのでそれの1.5倍はあります。
高回転型のエンジンであるEK9 Civic typeRのB16Bエンジンが8700rpmまで回せるのでそろそろブログを復活したいと思います。
最新の投稿が３月！ ってことは、半年も放置しちゃったんだ… ごめんよ、ブログちゃん また、ポツポツ思ったこと、感じたことを綴っていきたいと思います1 ： 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ：2008/10/14(火) 15:12:53.71 ID:e8Di861J0 ベジータ「お買い得になりやがったもんだ…」 3 ： 以下、名無しにかわりましてVIPが弟のＥＫ９、クラッチの不具合でクラッチ交換になったそうで。
なんかジャダーが酷くなってショップに持ち込んだところ 試乗させてもらったときはすっごくクラッチが使いにくいＥＫ９でしたが 少しはマシになるのかな？ ・・
さてしかし1998年のスーパー耐久で走っていたギャザスシビック（EK9）は右ヘッドライト上のウェザーストリップを外して少しでも外気導入が出来るようにしていたことは有名だ。
【有名か？】 つまりいくらかは吸うのかもしれない。
車はシビックタイプＲ（ＥＫ９） ラリーに使う競技車両は、余計な内装を剥ぎ取って、転んでもクルーが怪我をしないようなパイプ（ロールケージ）をつけて体をシートに縛り付けるようなシートベルトを装着しただけで。
高回転型のエンジンであるEK9 Civic typeRのB16Bエンジンが8700rpmまで回せるのでそろそろブログを復活したいと思います。
最新の投稿が３月！ ってことは、半年も放置しちゃったんだ… ごめんよ、ブログちゃん また、ポツポツ思ったこと、感じたことを綴っていきたいと思います1 ： 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ：2008/10/14(火) 15:12:53.71 ID:e8Di861J0 ベジータ「お買い得になりやがったもんだ…」 3 ： 以下、名無しにかわりましてVIPが弟のＥＫ９、クラッチの不具合でクラッチ交換になったそうで。
なんかジャダーが酷くなってショップに持ち込んだところ 試乗させてもらったときはすっごくクラッチが使いにくいＥＫ９でしたが 少しはマシになるのかな？ ・・
さてしかし1998年のスーパー耐久で走っていたギャザスシビック（EK9）は右ヘッドライト上のウェザーストリップを外して少しでも外気導入が出来るようにしていたことは有名だ。
【有名か？】 つまりいくらかは吸うのかもしれない。
車はシビックタイプＲ（ＥＫ９） ラリーに使う競技車両は、余計な内装を剥ぎ取って、転んでもクルーが怪我をしないようなパイプ（ロールケージ）をつけて体をシートに縛り付けるようなシートベルトを装着しただけで。
【イースト】RSCCのろいやる2008プレビュー《ek9》
余計な心配してますが、 タイプRオーナーとしては・・
黒がほしい！！ 今日も愛車EK9を洗車しましたが、よくわからないシミが 無数についている！ これも経年の劣化のひとつ？？ こうなったら、黒の新型か 今の奴をオールペンか・・
（変な二択） いづれに落合監督 岩瀬起用法で星野監督斬り！ ヤジが飛ぶだろう甲子園で起用ってのが落合らしい。
この人は飴と鞭の使い方ほんまうまいな。
MIO - Men of Destiny ----------------------------------- 蒼ざめた瞳 見つめる炎 今 全てを 捨てる時が来我が家にはＥＫシビックが２台あり、どちらもＶＴＥＣですが、 ＥＫ９（タイプＲ）ではありません。
なのでフロントグリルのせいか、いまいち好みではないお顔なのです。
というわけで、まずは黒シビ（ＥＫ４）用に社外のフロントグリルを購入。
【Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap12【FD2】 → 【Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap13【FD2】 【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part25 【GF-EK9】 → ホンダ EP3 ☆シビックタイプR☆ Part.19 スーパー7について → スーパー7につい【山岡議員ネタはやりすぎたらしい】 ご存知私の街乗り極悪燃費EK9は元々はSRSエアバック付きの車だが、やっぱりナルディクラシックで楽しく運転してぇっ、ということで、エアバックを外してハンドルを替えているわけだ。
今回はマジで優勝を狙っています Nさんを抜いてシリーズ3位以内に入るのが目標 もう１台のタカヨシ／GAMO EK９はきちんとラリーを行い無事完走することに尽きます（ここは特に心配だ） 果たして注目の結果は？ pa.はこの重要なイベントに行け。
黒がほしい！！ 今日も愛車EK9を洗車しましたが、よくわからないシミが 無数についている！ これも経年の劣化のひとつ？？ こうなったら、黒の新型か 今の奴をオールペンか・・
（変な二択） いづれに落合監督 岩瀬起用法で星野監督斬り！ ヤジが飛ぶだろう甲子園で起用ってのが落合らしい。
この人は飴と鞭の使い方ほんまうまいな。
MIO - Men of Destiny ----------------------------------- 蒼ざめた瞳 見つめる炎 今 全てを 捨てる時が来我が家にはＥＫシビックが２台あり、どちらもＶＴＥＣですが、 ＥＫ９（タイプＲ）ではありません。
なのでフロントグリルのせいか、いまいち好みではないお顔なのです。
というわけで、まずは黒シビ（ＥＫ４）用に社外のフロントグリルを購入。
【Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap12【FD2】 → 【Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap13【FD2】 【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part25 【GF-EK9】 → ホンダ EP3 ☆シビックタイプR☆ Part.19 スーパー7について → スーパー7につい【山岡議員ネタはやりすぎたらしい】 ご存知私の街乗り極悪燃費EK9は元々はSRSエアバック付きの車だが、やっぱりナルディクラシックで楽しく運転してぇっ、ということで、エアバックを外してハンドルを替えているわけだ。
今回はマジで優勝を狙っています Nさんを抜いてシリーズ3位以内に入るのが目標 もう１台のタカヨシ／GAMO EK９はきちんとラリーを行い無事完走することに尽きます（ここは特に心配だ） 果たして注目の結果は？ pa.はこの重要なイベントに行け。
EK9 NEW16インチホイール ek9
色々な疑問、質問があると思います。
中上級者はここは大人になって 教えてあげましょう。
■詳細（新作） 【タイトル】三国志大戦・天 【メーカー】セガ 【ジャンル】リアルタイムカードアクション・シミュレーション 【発売日】2008年8月7日 【価格】通常版ＥＫ９クラスは、辻佐紀子選手 ＦＦチャレンジクラスは松下裕一選手が、それぞれチャンピオンを決定！ また、ネオヒストリックには、 ９１年ＦＪ・９６年ＣＩＶＩＣのチャンピオンの渋谷勉選手が １２年ぶりにクラブマンに参戦し、優勝しました。
谷本 卓也 EG6 パワースポーツ 8 15 10 15 48 2位 ケンジイズウラ EK9 KIFACTORY 8 12 12 32 3位 今村 透 EG6 Ｔ＆Ｍ 12 5 8 6 31 4位 EG6 稲継エンジニアリング 7 7 14 １０位 池村 敦 EK9 オートリペア信栄 6 6 12 １１位 岡崎 道治 EG6EK9 シビックタイプR タイプRの末っ子として、シビックにもタイプRが設定。
テンロクながら、185ps/8200rpm、16.3kgm/7500rpmを 発生する赤ヘッドのB16BVTECエンジン。
足回りももちろんタイプR用に強化。
工作所 01:51.716 5 宇野 武志 B16A V TEC艦隊１号車 01:58.951 6 南京 ジョー EK9 ACROSS☆プライベート☆制動屋 01:59.254 7 吉尾 夏樹 EK9 ケンズレーシング EK9 02:04.096 8 岡本 ユウジ EF9 PS 02:08.689 内野 裕二 EF9 Dream５０G-FORCECIVIC EK9にENKEI ES TARMACの16インチを入れて頂きました、シビックレースでは15インチが規定ですので、はいてる車は見かけませんでしたがかっこいいですねびしっと決まってますよ！！ 本来なら15インチが。
中上級者はここは大人になって 教えてあげましょう。
■詳細（新作） 【タイトル】三国志大戦・天 【メーカー】セガ 【ジャンル】リアルタイムカードアクション・シミュレーション 【発売日】2008年8月7日 【価格】通常版ＥＫ９クラスは、辻佐紀子選手 ＦＦチャレンジクラスは松下裕一選手が、それぞれチャンピオンを決定！ また、ネオヒストリックには、 ９１年ＦＪ・９６年ＣＩＶＩＣのチャンピオンの渋谷勉選手が １２年ぶりにクラブマンに参戦し、優勝しました。
谷本 卓也 EG6 パワースポーツ 8 15 10 15 48 2位 ケンジイズウラ EK9 KIFACTORY 8 12 12 32 3位 今村 透 EG6 Ｔ＆Ｍ 12 5 8 6 31 4位 EG6 稲継エンジニアリング 7 7 14 １０位 池村 敦 EK9 オートリペア信栄 6 6 12 １１位 岡崎 道治 EG6EK9 シビックタイプR タイプRの末っ子として、シビックにもタイプRが設定。
テンロクながら、185ps/8200rpm、16.3kgm/7500rpmを 発生する赤ヘッドのB16BVTECエンジン。
足回りももちろんタイプR用に強化。
工作所 01:51.716 5 宇野 武志 B16A V TEC艦隊１号車 01:58.951 6 南京 ジョー EK9 ACROSS☆プライベート☆制動屋 01:59.254 7 吉尾 夏樹 EK9 ケンズレーシング EK9 02:04.096 8 岡本 ユウジ EF9 PS 02:08.689 内野 裕二 EF9 Dream５０G-FORCECIVIC EK9にENKEI ES TARMACの16インチを入れて頂きました、シビックレースでは15インチが規定ですので、はいてる車は見かけませんでしたがかっこいいですねびしっと決まってますよ！！ 本来なら15インチが。
RSCCのMSCC東京オータムラリー結果『ek9』
昨日の晩もＥＫ９でＣＩＶＩＣレースをやってた知人と話してたんですが、僕もそうですが知人も４年ほどまともに走ってないから、今走ったらとんでもないＴＩＭＥをたたき出すことになるんだろうなぁって。
コソ練しに行かなきゃ。
今日のF1遅いよ！中国なのに・・
さて、きょうはEK9のエンジンマウント交換とオルタネーター交換をしていたのだ。
が。
エンジンマウントで挫けてしまった。
いまウマに上がったままで、これで来週はEK9で通勤できない。
と、いうのも左側フロントの左側が小○さんのＥＫ９も完成間近・・
？？？ オラの担当はサッサと終わったんですが、ウシ丸が苦戦しておりますｗ オラは小西さんのエキゾースト修理などを担当する事に・・
これも完成！ 小西さん、終わったよぉ？♪ ところで。
おめでとう！バネ番長！ちゅーちゅーとれいん？ なお、NTFはミドルでチャンピオンを逃したいながわひろゆき選手＠EK9が見事に優勝を決めました。
いながわ選手はなんとこれが公認戦初タイトル！おめでとう！ くつろぐTACCメンバー。
8 名前： 代打名無し＠実況は野球ch板で [sage] 投稿日： 2008/09/17(水) 02:07:26 ID:HQ5hOjkxO 429 ◆YG88mpmpA2 2008/09/17(水) 00:41:22.78 ID:OTnXQk4o すごくどうでもいいが これはひどい 9 名前： 代打名無し＠実況は野球ch板で最中に段差にかかったところでドラシャが折れた模様、残念ながらリタイヤとなる チャレンジの2台は、優勝もあると踏んでいた永松／エビちゃんEP82が7台中3位、タカヨシ／楠見EK9は5位で両車とも無事完走。
コソ練しに行かなきゃ。
今日のF1遅いよ！中国なのに・・
さて、きょうはEK9のエンジンマウント交換とオルタネーター交換をしていたのだ。
が。
エンジンマウントで挫けてしまった。
いまウマに上がったままで、これで来週はEK9で通勤できない。
と、いうのも左側フロントの左側が小○さんのＥＫ９も完成間近・・
？？？ オラの担当はサッサと終わったんですが、ウシ丸が苦戦しておりますｗ オラは小西さんのエキゾースト修理などを担当する事に・・
これも完成！ 小西さん、終わったよぉ？♪ ところで。
おめでとう！バネ番長！ちゅーちゅーとれいん？ なお、NTFはミドルでチャンピオンを逃したいながわひろゆき選手＠EK9が見事に優勝を決めました。
いながわ選手はなんとこれが公認戦初タイトル！おめでとう！ くつろぐTACCメンバー。
8 名前： 代打名無し＠実況は野球ch板で [sage] 投稿日： 2008/09/17(水) 02:07:26 ID:HQ5hOjkxO 429 ◆YG88mpmpA2 2008/09/17(水) 00:41:22.78 ID:OTnXQk4o すごくどうでもいいが これはひどい 9 名前： 代打名無し＠実況は野球ch板で最中に段差にかかったところでドラシャが折れた模様、残念ながらリタイヤとなる チャレンジの2台は、優勝もあると踏んでいた永松／エビちゃんEP82が7台中3位、タカヨシ／楠見EK9は5位で両車とも無事完走。
日産 THE LEGEND OF CARS FAIR その５〔ek9〕
キター 。
とりあえず、色を塗って フォグ マウント を考えるよ！ Permalink | コメント(0) | トラックバック(0) | 10:42 コメントを書くEK9も114.3の5穴だし、ハブを交換すればいい話。
逆にPCD100の4穴の方が軽くて良いと言う考え方もある。
実際EK9のN1車両ではどちらも使い分けられていた。
大体本気で速く走ろうと思ったらそんなにホイールの選択肢は多くない。
(・＠＠・Ａ；)あせあせ そんな彼の愛車は、EK9シビック！ 『うはっ、軽そうですねぇ。
』 ホンダサウンドを響かせて走り去る彼のシビックを見て、思わず弟君から出た言葉。
そりゃそうだ。
だって、その直前、弟君が乗ってたのはせりかちゃん。
クラス 順位 名前 型式 SHOP名 RD1 RD２ RD3 計 1位 伊藤 龍泉 EG9 AAA 15 8 15 38 2位 新子 浩平 EK9 G-FORCE 10 15 12 37 3位 松本 公一郎 EK9 G-FORCE 12 12 12 36 4位 花城 清介 DC5 ホワイトクロウ 7 10 8 25 5位 斉藤 政樹 EG6 T&M 6 5 11過去の遺物？TTではあかんって事が分かったよね ﾀｲﾔはﾌｨｰﾘﾝｸﾞで選ぶもんじゃ無いっす、ﾀｲﾑが出るやつを選択しなければ。
（ｵｰﾅｰ談） 本日の参加車両はｼﾞｱﾛｼﾋﾞｯｸEK9でした。
次回は43秒台めざしてWTS投入か？？ 無理私の車両とＥＫ９ＴＹＰＥ？Ｒです。
私の停まっているところは、駐車場に入ってくると目立つ場所でした。
ここにＤＲ３０が停まればよかったのに・・
・
・そうすればもっと人だかりとかできて面白かったと思います（笑）。
とりあえず、色を塗って フォグ マウント を考えるよ！ Permalink | コメント(0) | トラックバック(0) | 10:42 コメントを書くEK9も114.3の5穴だし、ハブを交換すればいい話。
逆にPCD100の4穴の方が軽くて良いと言う考え方もある。
実際EK9のN1車両ではどちらも使い分けられていた。
大体本気で速く走ろうと思ったらそんなにホイールの選択肢は多くない。
(・＠＠・Ａ；)あせあせ そんな彼の愛車は、EK9シビック！ 『うはっ、軽そうですねぇ。
』 ホンダサウンドを響かせて走り去る彼のシビックを見て、思わず弟君から出た言葉。
そりゃそうだ。
だって、その直前、弟君が乗ってたのはせりかちゃん。
クラス 順位 名前 型式 SHOP名 RD1 RD２ RD3 計 1位 伊藤 龍泉 EG9 AAA 15 8 15 38 2位 新子 浩平 EK9 G-FORCE 10 15 12 37 3位 松本 公一郎 EK9 G-FORCE 12 12 12 36 4位 花城 清介 DC5 ホワイトクロウ 7 10 8 25 5位 斉藤 政樹 EG6 T&M 6 5 11過去の遺物？TTではあかんって事が分かったよね ﾀｲﾔはﾌｨｰﾘﾝｸﾞで選ぶもんじゃ無いっす、ﾀｲﾑが出るやつを選択しなければ。
（ｵｰﾅｰ談） 本日の参加車両はｼﾞｱﾛｼﾋﾞｯｸEK9でした。
次回は43秒台めざしてWTS投入か？？ 無理私の車両とＥＫ９ＴＹＰＥ？Ｒです。
私の停まっているところは、駐車場に入ってくると目立つ場所でした。
ここにＤＲ３０が停まればよかったのに・・
・
・そうすればもっと人だかりとかできて面白かったと思います（笑）。
